一幢幢旧厂房、旧住宅拆掉以后，建筑垃圾都去了哪里？

这个摆在很多人眼前却未必去深究的问题，今年被很多参加省两会的代表委员们写进了议案、提案。

民盟省委会专门做了个调查，2016年1月到11月，全省拆除违章建筑面积15000多万平方米，旧住宅区、旧厂区、城中村改造面积33781万平方米。按照每平方米旧建筑物拆除垃圾0.8～1吨计算，这11个月内产生的建筑垃圾就达近4亿吨。

越来越多的建筑垃圾，如何处置是生态环保建设最大的难题之一。为此，这次省两会，民盟省委会专门写了个集体提案——“关于加快推进建筑垃圾资源化利用的建议”。

民盟省委会的四条建议

都说垃圾是被放错位置的资源，世界上有很多国家已经走上了建筑垃圾资源化利用的路子，美国建筑垃圾的回收利用率可达到75%，欧洲的回收利用率有80%，而浙江省的回收利用率不足5%。

这回，民盟省委会在提案中给出的建议是——

要对建筑垃圾实施源头分类，政府主管部门像监督生活垃圾分类一样，督促建筑垃圾的“制造者”实施分类；

鼓励企业发展建筑垃圾再生项目，政府部门推出一系列优惠政策扶持发展建筑垃圾处理企业；

培育建筑垃圾的再生产品市场，政府部门的一些公益项目、建设项目可优先选用再生品；

制定出台《浙江省建筑垃圾管理办法》，规范建筑垃圾的处置、运输等环节。

全国首条“专吃”建筑垃圾的生产线

已在杭州投入试运行

杭州市这些年城市化以及“三改一拆”进度都很快，每年也有很多建筑垃圾。杭州市的建筑垃圾是如何处理的，昨天，记者专程到天子岭垃圾填埋场看了看。

这里有一条杭州市建筑（装修）垃圾资源化利用中试生产线，已经投入试运行近1个月，每天可以吃掉建筑垃圾或装修垃圾300吨；一年的话，可以吃掉约10万吨；满负荷运作，可以“吃”掉30万吨（相当于每天处理800吨）。

为了避免造成二次污染，整个厂区封闭式设计。

进料区，堆着半墙高的碎砖块、木板渣、硬纸板、混凝土块……一辆大铲车，把这些“原料”铲起来送上生产线。

“原料”们先被送到磁选区，钢筋、铁皮等金属制品就被磁力吸出来；剩余“原料”继续往前到机器人分选区，机器人的机械手会把木板、纸板、纺织物等轻质物品分拣出来，并送到模板材料生产线进行加工；最后剩下的“原料”基本上就是大块的碎石块、混凝土块了（小碎颗粒已经给过滤出去了），碎化后再变成小颗粒的骨料……

市环境集团副总经理胡利萍介绍，如果1吨的建筑垃圾，在生产线上走一圈，70%～80%会变成砖块、建筑骨料等有用的材料，可以作为资源销售，像废铁可以送到冶炼厂再利用，真正实现“变废为宝”。

记者也理了一下，总体说来，这条生产线将制造出3类产品——

轻质垃圾（装修垃圾里常见的木板、包装纸等），进入再生模板材料生产线，做成可当助燃剂的燃料棒；

混凝土和砖块等碎料，通过砌块生产线和稳定粒料生产线，生产出可用于路面铺设的免烧砖，用于建筑工地铺设路基的骨料、再生石子等；

还有一些混在装修垃圾、建筑垃圾里的泥沙，经过生产线则将变成筛分土，可用于绿化园林用土和回填土。

2015年年底杭州开建该项目之前，国内其他城市都没有做过这件事，也没有全套生产线可以引入，这些砖石分选、机器人分选、轻物质分选等技术设备，都是环境集团分别引入，再自行研发组合打造出的国内第一条专“吃”建筑垃圾和装修垃圾的生产线。

据市城管委统计，杭州每年产生的工程渣土（包括建筑垃圾）超过850万吨，目前大部分采取的是粗放型的回填和外运处置的方式。

虽然天子岭的这条建筑（装修）垃圾资源化利用中试生产线满负荷运作30万吨/年的处置能力，尚远远赶不上建筑垃圾的增长速度，但至少为杭州的建筑垃圾末端处置提供了一个有效的解决方案。

（转自2017年1月21日《都市快报》）